3년 내 세계 일주 크루즈 취소

2023년 11월 23일, 크루즈 회사 Oceanwide Expeditions는 3년 간의 세계 일주 크루즈 취소를 발표했습니다. 1인당 10만 달러의 비용이 드는 이 크루즈는 2024년 2월 시작하여 2027년 4월 종료될 예정이었습니다.

이번 취소는 코로나19 팬데믹, 우크라이나 전쟁, 인플레이션 등 복합적인 요인으로 인해 발생했다. 많은 사람들이 폐쇄된 환경에서 여행하는 것을 꺼리면서 전염병으로 인해 크루즈 수요가 감소했습니다. 러시아가 주요 관광지이기 때문에 우크라이나 전쟁은 크루즈 산업에도 부정적인 영향을 미쳤습니다. 인플레이션으로 인해 크루즈 운영 비용이 더 비싸지고 기업이 경쟁력 있는 가격을 제공하기가 더 어려워졌습니다.

Oceanwide Expeditions 크루즈의 취소는 전염병으로부터 회복하기 위해 노력하고 있는 크루즈 산업에 좌절입니다. 이번 취소는 세계에서 가장 외진 곳을 방문할 수 있는 기회를 제공했던 여행을 예약한 승객들에게도 실망스러운 일입니다.

전염병의 영향

코로나19 대유행은 크루즈 취소에 영향을 미치는 가장 중요한 요인 중 하나였습니다. 많은 사람들이 폐쇄된 환경에서 여행하는 것을 꺼리면서 전염병으로 인해 크루즈 수요가 감소했습니다.

2020년 크루즈 산업은 최악의 위기를 겪었습니다. 대부분의 크루즈 회사는 몇 달 동안 운영을 중단했으며, 운영을 재개한 회사도 축소된 용량으로 운영을 중단했습니다.

2021년 크루즈 산업이 회복되기 시작했지만 수요는 여전히 팬데믹 이전 수준보다 낮습니다. 2022년 크루즈선을 이용하는 승객 수는 2,820만명으로 2019년 3,220만명보다 증가했다.

우크라이나 전쟁의 영향

우크라이나 전쟁은 크루즈 산업에도 부정적인 영향을 미쳤습니다. 러시아는 주요 관광지이며, 전쟁으로 인해 많은 서방 국가들이 러시아에 제재를 가하게 되었습니다.

2022년 3월 유럽연합은 러시아 국적 선박의 항구 입항을 금지했습니다. 많은 크루즈 선박이 유럽 항구에서 운항되기 때문에 이는 크루즈 산업에 부정적인 영향을 미쳤습니다.

인플레이션의 영향

인플레이션은 크루즈 산업에도 부정적인 영향을 미쳤습니다. 인플레이션으로 인해 크루즈 운영 비용이 더 비싸지고 기업이 경쟁력 있는 가격을 제공하기가 더 어려워졌습니다.

2023년 미국의 인플레이션은 9.1로 최고치를 기록했습니다. 이로 인해 회사는 연료, 식품 및 기타 공급품에 대해 더 많은 비용을 지불해야 하므로 크루즈 운영 비용이 상승했습니다.

크루즈 산업 전망

크루즈 산업은 앞으로 몇 년 안에 전염병으로부터 회복되기를 희망하고 있습니다. 그러나 업계는 전쟁, 인플레이션 등 외부 요인에 여전히 취약할 가능성이 높습니다.

일부 크루즈 회사는 해외 여행에 대한 의존도를 줄이기 위해 운영을 다각화하려고 노력하고 있습니다. 예를 들어 일부 기업은 미국, 유럽 등 국내 시장에서 사업을 확대하고 있습니다.

다른 회사들도 승객 유치를 위해 새로운 상품과 서비스를 개발하려고 노력하고 있습니다. 예를 들어, 일부 회사는 더 짧고 저렴한 크루즈를 제공하고 있습니다.

크루즈 산업은 앞으로도 지속적으로 발전할 것으로 예상됩니다. 업계는 새로운 도전과 기회에 적응할 수 있는 방법을 찾아야 합니다.