CANCELAMENTO DO CRUZEIRO QUE DARIA A VOLTA AO MUNDO EM TRÊS ANOS

Em 23 de novembro de 2023, a empresa de cruzeiros Oceanwide Expeditions anunciou o cancelamento de seu cruzeiro de volta ao mundo de três anos. O cruzeiro, que custou US$ 100 mil por pessoa, estava programado para começar em fevereiro de 2024 e terminar em abril de 2027.

O cancelamento foi causado por uma combinação de fatores, incluindo a pandemia da COVID-19, a guerra na Ucrânia e a inflação. A pandemia reduziu a procura por cruzeiros, uma vez que muitas pessoas relutam em viajar em ambientes fechados. A guerra na Ucrânia também teve um impacto negativo na indústria de cruzeiros, uma vez que a Rússia é um importante destino turístico. A inflação, por sua vez, encareceu os custos operacionais dos cruzeiros, tornando mais difícil para as empresas oferecerem preços competitivos.

O cancelamento do cruzeiro Oceanwide Expeditions é um revés para a indústria de cruzeiros, que tem tentado recuperar da pandemia. O cancelamento também é uma decepção para os passageiros que reservaram a viagem, que ofereceu a oportunidade de visitar alguns dos lugares mais remotos do mundo.

Impacto da pandemia

A pandemia COVID-19 foi um dos fatores mais importantes que contribuíram para o cancelamento do cruzeiro. A pandemia reduziu a procura por cruzeiros, uma vez que muitas pessoas relutam em viajar em ambientes fechados.

Em 2020, a indústria de cruzeiros sofreu uma das suas piores crises. A maioria das empresas de cruzeiros suspendeu as operações durante vários meses, e aquelas que retomaram as operações o fizeram com capacidade reduzida.

Em 2021, a indústria de cruzeiros começou a recuperar, mas a procura permanece inferior aos níveis pré-pandemia. Em 2022, o número de passageiros que viajaram em navios de cruzeiro foi de 28,2 milhões, contra 32,2 milhões em 2019.

Impacto da guerra na Ucrânia

A guerra na Ucrânia também teve um impacto negativo na indústria de cruzeiros. A Rússia é um importante destino turístico e a guerra fez com que muitos países ocidentais impusessem sanções à Rússia.

Em março de 2022, a União Europeia proibiu a entrada de navios de bandeira russa nos seus portos. Isto teve um impacto negativo na indústria de cruzeiros, uma vez que muitos navios de cruzeiro operam em portos europeus.

Impacto da inflação

A inflação também teve um impacto negativo na indústria de cruzeiros. A inflação encareceu os custos operacionais dos cruzeiros, tornando mais difícil para as empresas oferecerem preços competitivos.

Em 2023, a inflação nos Estados Unidos atingiu o pico de 9,1. Isto fez com que os custos operacionais dos cruzeiros aumentassem, uma vez que as empresas têm de pagar mais por combustível, alimentos e outros fornecimentos.

Perspectivas para a indústria de cruzeiros

A indústria de cruzeiros espera se recuperar da pandemia nos próximos anos. No entanto, é provável que a indústria continue vulnerável a factores externos, como guerras e inflação.

Algumas empresas de cruzeiros estão a tentar diversificar as suas operações para reduzir a sua dependência das viagens internacionais. Por exemplo, algumas empresas estão a aumentar as suas operações nos mercados nacionais, como os Estados Unidos e a Europa.

Outras empresas tentam desenvolver novos produtos e serviços para atrair passageiros. Por exemplo, algumas empresas oferecem cruzeiros mais curtos e mais acessíveis.

A indústria de cruzeiros provavelmente continuará a evoluir nos próximos anos. A indústria terá que encontrar maneiras de se adaptar aos novos desafios e oportunidades que surgirem.